Aktuelle Ergebnisse / Tabelle (Vintage Cup)

Alle Termine für 2024 siehe Kalender!

Richtig schöne Autos und ein cooles Rennen!

Schnell und entspannt.

Und Ferrari hätte wohl gewonnen. Wenn der Mechaniker auch alle Schrauben festgezogen hätte… 😂

So war am Ende ein solider Kohlenkasten aus Zuffenhausen vorne! (Bernd)

Zieleinlauf 27.09.2024

Wieder waren es leider nur drei, dafür alles reinrassige Italienerinnen 😆

Und plötzlich waren es nur noch drei… überraschende und weniger überraschende Absagen, Krankheit und wichtige Termine sorgten gestern für ein übersichtliches Starterfeld. Kurze Diskussion: Start ja oder nein? Und nach überlieferter Sitte erfolgte die Abstimmung: einstimmig für den Start. Also drei Spuren stillgelegt, Laufzeit auf 10 Minuten erhöht und Spur 3 (blau) durfte die Tastatur übernehmen. Schließlich einigten wir uns aufgrund der vermutlich seltenen Abflüge darauf, ohne Strafzeit zu fahren. Also bei Abflug Strom raus, Auto rein und weiter…

Es wurde ein sehr schnelles Rennen mit sehr wenigen Abflügen, die dann aber auch weh taten. Tatsächlich flog jeder von uns dreien mindestens einmal raus.

Ansonsten war alles dabei: Fehlstart, ganz enge Überholmanöver und situativ auch einmal den Wagen am Heck vorbeilassen. Ansonsten stand der Spaß im Vordergrund. Und auch diese Punkte mußten sich heute erarbeitet werden!

Zieleinlauf 24.05.2024

Trotz der Erfahrungen vom letzten Rennen, machten wir erst nach dem Rennnen ein Foto. Und der Mut wurde belohnt! In einem in der Spitze äußerst spannenden und knappen Rennen ging es durchgehend diszipliniert zu! Nur ein „Rennunfall“ und sehr wenige Abflüge (teilweise technische Probleme?) führten zu einem extrem schnellen Rennen. Der „Rennstall“ Andreas W. brachte gleich zwei sensationell schnelle Renner auf die Bahn, die nur durch die Anzahl der Abflüge besiegt werden konnten.

Im letzten Stint (7.Lauf) standen drei Renner bei 323 Runden. Während der GT40 #07 auf  Orange mit einem gewissen Handicap ran mußte, bolzte der Porsche auf Gelb eine Tagesbestzeit nach der anderen und verringerte den Abstand auf den zweiten GT40 Runde um Runde. Beide fuhren nahezu fehlerlos und ohne Abflug auf Messers Schneide. Vier Minuten vor Ende begann dann auch das Kopfrechnen, es sollte aber nicht mehr reichen!

Folgerichtig stand am Ende ein Ford GT40 nur einen Teilstrich vor dem Porsche 917K und wäre der Strom bei Rennende auf der Geraden abgeschaltet worden…! So aber fanden sich auf dem Treppchen sogar zwei Ford GT40 wieder. Von wegen: GT40 hat gegen den Porsche keine Chance… es geht doch! Hinter dieser Dreier-Gruppe blieben sowohl die beiden Ferraris wie auch die beiden Lolas unter sich. Während die Ferraris unbeeindruckt ihre Bahnen zogen, hatten beide Lolas unterschiedliche Schwierigkeiten. Da ist aber garantiert noch Luft nach oben!

Zieleinlauf 22.03.2024

Saisonauftakt mit sechs Fahrern, deshalb eine Spur gesperrt und die Zeit auf sieben Minuten erhöht. Was dann folgte, war ein Rennen, das alle Beteiligten wohl lange nicht vergessen werden.

Ich kann mich wirklich nur an FunCup-Rennen mit ähnlichen Verläufen erinnern. Im Einzelnen: die Plätze 1-2 und 6 hatten 0 Abflüge, alle anderen zusammen 51! Das bedeutet 51 Unterbrechungen mit addierten 2,5 Minuten Zeitstrafen…

Ich habe das einmal konservativ ausgerechnet: ohne Abflüge waren da je Fahrer bis zu 15 Runden mehr drin… ein Blick auf das Endergebnis und einfaches Grundrechnen im Anschluß… kann vermutlich jeder erkennen!

Das die Rennleitung sich entschied, bereits vor dem Rennen ein Foto der Teilnehmer zu machen war also eine gute Idee.

Starterfeld 26.01.2024

Und hier das Opfer (es hätte auch andere treffen können 🙄 )

Weil dieser Wettbewerb wirklich Spaß macht und weil die Autos auch toll aussehen, gehen wir davon aus, dass dieser Renntag die Ausnahme von der Regel ist!