MiniZ Clubserie

MiniZ… sind eigentlich ferngesteuerte Fahrzeuge vom Hersteller Kyosho. Die robusten und aufwendig lackierten Karossen dieser RC-Fahrzeuge gibt es aber auch einzeln zu kaufen! Somit kann man sich mit wenig Aufwand ein sehr hübsches und schnelles Slotcar basteln!
Daher erfreuen sich die MiniZ im Slotracing einer relativ großen Beliebtheit. Wir fahren auf der Holzbahn abwechselnd „Kurzheck“ (Klasse 1 = Radstand bis 98mm) und „Langheck“ (Klasse 2 = Radstand 102mm). Ergebnisse aus den Vorjahren findest Du im Serien-Archiv!

Aktuelles Reglement (Download am Seitenende!)

Ergänzung zum Reglement ab September 2021: um die Vielfalt zu erweitern, hat die Rennleitung beschlossen, ab sofort die Karos des Herstellers GL-Racing für unsere Clubserie ebenfalls zuzulassen. Dies gilt aktuell für folgende Typen: – Lamborghini Huracan – Ferrari 488 – Audi R8 Wir haben uns dazu entschlossen, da diese Modelle den Original Kyosho Karos sehr nahekommt bzw teilweise darauf basieren. Sofern noch weitere Modelle dieses Herstellers auf den Markt kommen, bedürfen diese vorab der Freigabe durch die Rennleitung.(also einfach fragen, wenn ihr vor uns was Neues findet ;-)) Lexankaros dieses Herstellers sind nicht zugelassen.

Die Saison besteht aus 12 Rennen (je 6 in zwei Klassen) mit insgesamt drei Streichergbnissen:

K1 = GT-Fahrzeuge mit max. 98mm Radstand (10,5 V)

K2 = Fahrzeuge mit 102mm Radstand (11,0 V)

Diese werden im monatlichen Wechsel getrennt gefahren aber in eine gemeinsame Gesamtwertung zusammenfließen.

Karosserien

Erlaubt sind nur Hartplastik-MiniZ-Karosserien (Hersteller: Kyosho) im Originalzustand mit allen Anbauteilen. Unlackierte Bausätze (White Kits) dürfen nur verwendet werden, wenn sie zeitgemäß lackiert und bedacelt worden sind.

Die Fahrzeuge müssen mindestens 2 Startnummern haben.

Zum Einbau der Fahrwerke dürfen die originalen Aufnahmepunkte (für RC-Fahrwerke) entfernt werden. Das Ausschleifen der Karosserien (Gewichtsreduzierung) ist nicht erlaubt. Bei den Karosserien Mercedes C9 und Nissan R390 darf eine Öffnung gefräst werden, um alle Zahnradgrößen einbauen zu können; es muss eine Hutze nachgebildet werden. Generell nicht zugelassen sind Nascars.

Heckspoiler

Wenn die Karosserien werksseitig Heckspoiler haben, müssen diese verwendet werden. Die Aufnahmepunkte dieser Heckspoiler dürfen verändert werden (z. B. flexible Befestigungspunkte aus Moosgummi).

Karosserien, die werksseitig keinen Heckspoiler haben, dürfen entsprechend nachgerüstet werden (Material ist frei).

Klassen

Die Rennen werden in zwei Klassen gefahren; dafür gilt folgende Aufteilung der Karosserien:

Klasse 1 (K1): Hierzu zählen alle Karosserien mit einem Radstand bis zu 98 mm

Klasse 2 (K2): Hierzu zählen alle Karosserien mit einem Radstand von 102 mm (z. B. Mazda 787B, Mercedes C9, Porsche 962, Nissan R 390)

Stromspannung:

K1 = 10,5 Volt

K2 = 11 Volt

Fahrwerk (Chassis)

Es sind nur Serienfahrwerke und entsprechende Zubehörteile zugelassen. Sind Fahrwerke und Zubehörteile nicht für jedermann in Shops erhältlich, sind dies keine Serienfahrwerke / Zubehörteile im Sinne des Reglements.

Empfohlen werden Fahrwerke von Motor Modern, DoSlot, Slotracing-Werk, Plafit, Schöler, MSR oder Slotvision. Im Zweifelsfall entscheidet die Rennleitung.

Die Bodenfreiheit des Fahrwerks muss vor, im und nach dem Rennen mindestens 1,0 mm betragen.

Fahrwerke mit Heckfederung sind nicht erlaubt!

Das Anbringen von zusätzlichem Gewichten (rechts / links) ist erlaubt. Diese Gewichte müssen geklebt sein und dürfen nicht tiefer liegen, als die Bodenplatte!

Motor

Es werden SRP25 Motoren inkl. Einheitsmotorritzel (12 Zähne) und Steckersystem (Reichelt) von der Rennleitung ausgegeben. Motorkühler sind zulässig.

Getriebe, Schleifer, Leitkiel

Das Getriebe ist in Material und Übersetzungen frei. Differenziale sind verboten. Motorkabel, Schleifer sowie der Leitkiel sind freigestellt.

Regler

Es sind nur Regler zulässig, die die Spannung von der Stromquelle bis zur Bahn nicht erhöhen.

Das bedeutet, dass auch elektronische Regler/Diodenregler mit evtl. einstellbarer Bremse und einstellbarem Widerstand zulässig sind (z.B. Werksregler, Jet, Parma, ACD).

Reifen

Vorne: Moos- oder Vollgummi, Mindestauflagefläche 5mm.

Hinten: Moosgummi, Maximalbreite 13mm.

Das Härten der Vorderräder ist erlaubt.

Felgen, Achsen, Lager

Felgen müssen aus Aluminium sein. Es müssen zum Fahrzeugtyp passende Felgenein- bzw.

Aufsätze verwendet werden; ersatzweise sind Lochfelgen zulässig.

Achsen müssen aus Stahl sein; Hohlachsen sind nicht erlaubt.

Die Lager sind freigestellt.

Die Spurbreiten ergeben sich jeweils aus der Breite der verwendeten Karosserie (Karosseriebreite = Maximalbreite).

Gewicht

Die kompletten Fahrzeuge müssen (vor und nach dem Rennen!) in beiden Klassen ein Mindestgewicht von 175 g haben.

Wichtige Erläuterungen

Da wir die Erfahrung gemacht haben, dass das momentan gültige Reglement an mehreren Punkten nicht besonders präzise formuliert ist und dadurch immer wieder Anlass zu unnötigen und ermüdenden Diskussionen gegeben hat, wollen wir im folgenden einige wichtige Punkte präzisieren, um zu gewährleisten, das bei unseren Clubrennen Klarheit über die Regeln herrscht.

1. Das Verbreitern der Chassisgrundplatten ist erlaubt. Es handelt sich dabei also um das Anbringen von Trimmgewichten aus Messing, Wolfram oder Blei durch Kleben oder Löten neben der Grundplatte.
2. Die Bearbeitung der Chassisteile durch Sägen, Fräsen, Feilen usw. ist verboten!
   Ausnahmen:
   a. Karosseriehalter dürfen in der Form der Karosserie angepasst werden
   b. Das Heraustrennen von Chassisbestandteilen ist dann erlaubt, wenn dies vom Hersteller eindeutig vorgesehen ist, z.B. bei DoSlot zur Gewichtsanpassung.
   c. Beschädigte Gewinde dürfen durch Bohrung und Senkung ersetzt werden. Dies gilt als Reparatur.
3. Der ausgegebene Motor darf wie bei allen unseren Clubrennen vor dem Rennen einmal getauscht werden, falls der Teilnehmer den Eindruck eines eklatanten Leistungsmangels hat. Der dann erhaltene Motor muss bis zum Ende des Rennens benutzt werden, es sei denn es liegt ein offensichtlicher Defekt wie z.B. ein Kabelbruch vor.

Wie immer gilt: Was nicht ausdrücklich erlaubt wurde, ist VERBOTEN !!

Wertung

Platz 1 = 20 Punkte
Platz 2 = 18 Punkte
Platz 3 = 16 Punkte
Platz 4 = 14 Punkte
Platz 5 = 12 Punkte
Platz 6 = 10 Punkte
Platz 7 = 9 Punkte
Platz 8 = 8 Punkte
Platz 9 = 7 Punkte usw.

Quali-Zusatzpunkte (werden in der Rennwertung gezählt!):

Platz 1 = 3 Punkte
Platz 2 = 2 Punkte
Platz 3 = 1 Punkt

Rennleitung

Thomas R. E-Mail Tel. 0152-34288623

Sönke E-Mail

Reglement-Download

Reglement_MiniZ_2019 (1041 Downloads )

Wichtige Erläuterungen

Wichtige Erläuterungen MiniZ 2019 (787 Downloads )