Hall Of Fame & Technik (GT-Open)
Weshalb diese Hall Of Fame-Seite?
Ehre wem Ehre gebührt und gleichzeitig ein Anhalt, welche Zeiten auf welcher Spur in dieser Serie möglich sind. Es werden ab Saisonbeginn 2026 nur Rundenzeiten gewertet, die im Rennen unter realistischen Bedingungen erreicht wurden!
Außerdem Details zu den verschiedenen Modellen und den technischen Einzelheiten… einen sauberen Aufbau vorausgesetzt!
Diese Informationen werden von der jeweiligen Rennleitung gepflegt!
Rekorde
| Spur 1 |
5,066 Sekunden
27.02.2026
Harry
| Spur 2 |
5,045 Sekunden
27.02.2026
Harry
| Spur 3 |
4,974 Sekunden
27.02.2026
Harry
| Spur 4 |
4,949 Sekunden
27.02.2026
Harry
| Spur 5 |
4,934 Sekunden
27.02.2026
Harry
| Spur 6 |
5,152 Sekunden
27.02.2026
Harry
Technik
Fahrzeug-1
Ferrari 458 mit einem Fahrwerk von Fola aus der Slotfabrik, mit federnd gelagerter Vorderachse
Fahrzeug-2
KTM X-Bow GT2 mit einem Fahrwerk von Mario Kreim (Slotdesignracer), mit hängend gelagerter Vorderachse
Fahrzeug-3
MC-Laren 720s GT3 mit einem Fahrwerk von Mario Kreim (Slotdesignracer), mit hängend gelagerter Vorderachse
Fahrzeug-4
Ferrari 296 GT3 mit einem Fahrwerk von Fola aus der Slotfabrik, mit federnd gelagerter Vorderachse
Fahrzeug-5
KTM X-Bow GT2 mit einem Fahrwerk von A.Ortmann (NoLimit), mit hängend gelagerter Vorderachse
Fahrzeug-6
Marcos Mantis GT3 mit einem Fahrwerk von Mario Kreim (Slotdesignracer), mit federnd gelagerter Vorderachse
Fahrzeug-7
Corvette C8 Z06 GT3 mit einem Fahrwerk von Fola aus der Slotfabrik, mit hängend gelagerter Vorderachse
Fahrzeug-8
Lamborghini Huracan GT3 mit einem Fahrwerk von Nick de Wachter (NdW-Parts), mit federnd gelagerter Vorderachse
